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1.改良工業(yè)輸送帶落料斗。改良輸送帶落料斗，是避免輸送帶早期摧毀的有用步伐之一。改良各帶式輸送機(jī)轉(zhuǎn)接處的落料斗，使其經(jīng)過異物的才能增大2.5倍，長、大異物在保送進(jìn)程中不易卡在漏斗壁和輸送帶之間，低落異物扯破輸送帶的幾率。 落料斗處的導(dǎo)料裙板，使其與工業(yè)輸送帶的間隙沿輸送帶運轉(zhuǎn)偏向越來越大，辦理煤塊、石塊卡在輸送帶和裙板之間的題目，消弭于是惹起的輸送帶毀傷。落差較大的料斗，內(nèi)部裝置緩沖擋板，防止物料直接打擊輸送帶。

2.在改向滾筒處加刮料設(shè)備。在工業(yè)輸送帶沿線的改向滾筒處加設(shè)刮料設(shè)備，消弭改向滾筒處物料粘結(jié)題目，辦理因滾筒粘料惹起的輸送帶部分破壞。

3.輸送機(jī)頭、尾及中心轉(zhuǎn)自過渡處的改良。輸送機(jī)頭、尾及中心轉(zhuǎn)自處的過渡長度及過渡方法，對工業(yè)輸送帶的運用壽命感化很大。須舉行合理的過渡計劃，應(yīng)盡量減少輸送帶膠面的磨損，確認(rèn)不呈現(xiàn)輸送帶的折疊、中心突出景象，落料處不呈現(xiàn)物料撒漏。

4.輸送機(jī)在凹過渡處的壓帶輪。實行表明，鋼繩式工業(yè)輸送帶橫向強(qiáng)度缺乏，發(fā)動時，壓帶輪變成輸送帶部分受力過大，招致扯破輸送帶，將壓帶輪統(tǒng)統(tǒng)改為壓帶滾筒，可徹底辦理這一題目。 

5.大機(jī)臂架工業(yè)輸送帶配重減載。煤礦體系堆場堆料機(jī)臂架輸送帶最初運用壽命十分短，配重設(shè)計過重是變成輸送帶張力過大，過早龜裂老化的主要緣由。在滿意輸送帶運載物料張力的根底上，減少配重后，輸送煤炭由150萬t的運用壽命延伸到450萬t。20萬t礦用體系堆取料機(jī)臂架工業(yè)輸送帶原計劃配重為25t(含配重滾筒重量)，原裝德國入口抗扯破鋼絲帶功課不到300萬t就緊張拉伸報廢，經(jīng)兩次減載低落6t配重后，運用國產(chǎn)一般鋼絲帶，作業(yè)量超越800萬t。