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  • 大同空氣環(huán)境監(jiān)測站防雷檢測

    引言


    大同作為重要的能源基地和工業(yè)城市,其空氣環(huán)境監(jiān)測站對于監(jiān)測空氣質量、保障公眾健康和環(huán)境管理具有重要意義。而防雷檢測則是確保這些監(jiān)測站在雷雨季節(jié)能夠安全穩(wěn)定運行的關鍵措施之一,能夠有效防止雷電對監(jiān)測設備造成損壞,保證監(jiān)測數據的連續(xù)性和準確性。



    防雷檢測的重要性


    • 保護設備安全:空氣環(huán)境監(jiān)測站內配備了大量高精度、高價值的監(jiān)測儀器設備,如二氧化硫分析儀、氮氧化物自動監(jiān)測儀、PM2.5 自動監(jiān)測儀等,這些設備對雷電的沖擊較為敏感。一旦遭受雷擊,可能會導致設備損壞,維修成本高昂,且會影響監(jiān)測工作的正常開展,造成監(jiān)測數據的缺失.

    • 保障數據連續(xù)準確:空氣質量監(jiān)測需要長期、連續(xù)的數據支持,以準確反映環(huán)境空氣質量的變化趨勢和特征。雷電可能會干擾監(jiān)測設備的正常運行,使數據出現異?;蛑袛?,從而影響對空氣質量的準確評估和分析,不利于環(huán)境管理決策的制定。

    • 確保人員安全:在雷雨天氣中,如果監(jiān)測站的防雷措施不完善,雷電可能會通過電氣線路、金屬管道等途徑引入站內,對站內工作人員的生命安全構成威脅。

    防雷檢測的內容


    • 接閃器檢測:接閃器是防雷系統(tǒng)中最先接觸雷電的部分,包括避雷針、避雷帶、避雷網等。檢測時,通常會采用滾球法來計算避雷針、避雷線的保護范圍,用網格法來判定避雷帶和網的保護范圍,并檢查其網格尺寸以及敷設方式是否符合規(guī)范要求,同時還要確保避雷帶與引下線的連接是閉合通路.

    • 接地電阻檢測:接地電阻的大小直接關系到防雷效果的好壞。檢測人員會使用接地電阻測試儀對接地裝置的接地電阻進行測量,檢查其是否滿足相關標準的要求。一般來說,空氣環(huán)境監(jiān)測站的接地電阻應不大于規(guī)定的數值,如 10 歐姆或更低。此外,還需了解接地裝置的布局,檢查接地裝置所用材料及規(guī)格,若接地裝置使用時間較長或選用材料耐腐蝕性較差,還會選擇性挖開一段進行檢查,并視材料的腐蝕程度采取合理的處理措施1.

    • 防雷器工作狀態(tài)檢測:防雷器是防止雷電電磁脈沖對電子設備造成損壞的重要設備,包括電源防雷模塊、防雷箱、防雷插座等。檢測過程中,需要檢查防雷器的連接線和接地線是否連接牢固,以及防雷器的整體工作情況,如是否存在老化、損壞、失效等問題,確保其在雷電來臨時能夠正常發(fā)揮作用.

    • 等電位連接檢測:等電位連接是指將監(jiān)測站內的金屬物體,如設備外殼、金屬管道、線纜橋架等進行電氣連接,以減少電位差,防止雷電反擊。檢測時,需檢查各種金屬物體是否已經進行了等電位連接,并對其連接質量、材料規(guī)格等進行評估,確保等電位連接系統(tǒng)的可靠性.

    防雷檢測的流程


    • 前期準備:檢測機構會與大同空氣環(huán)境監(jiān)測站相關負責人取得聯系,了解監(jiān)測站的規(guī)模、布局、設備類型等基本信息,收集防雷接地電氣圖等相關資料,并根據實際情況制定詳細的檢測方案,確定檢測項目、檢測方法和檢測時間,同時準備好所需的檢測儀器和工具,如接地電阻測試儀、游標卡尺、卷尺等.

    • 現場檢測:檢測人員按照檢測方案對監(jiān)測站的防雷裝置進行逐一檢測,包括接閃器、接地裝置、防雷器、等電位連接等各個部分。在檢測過程中,會認真記錄各項檢測數據和發(fā)現的問題,并對檢測結果進行初步分析和評估.

    • 數據分析與報告編制:檢測完成后,檢測人員會對采集到的數據進行整理和分析,將檢測數據與相關標準和規(guī)范進行對比,判斷防雷裝置是否合格。如果存在不符合要求的情況,會詳細說明問題所在,并提出相應的整改建議和措施。最后,根據檢測結果編制防雷檢測報告,報告內容應包括檢測項目、檢測數據、檢測結論、整改建議等.

    • 整改與復檢:大同空氣環(huán)境監(jiān)測站在收到防雷檢測報告后,應根據報告中提出的整改建議及時組織人員進行整改。整改完成后,通知檢測機構進行復檢,以確保防雷裝置的各項指標符合要求,能夠有效保護監(jiān)測站的設備和人員安全。


    最后的結果:大同落水河鄉(xiāng)空氣監(jiān)測站進行防雷接地改造,接地網檢測、避雷帶和引下線檢查、防雷器性能測試等。防雷設施不完整,需進行整改,采用新型接地材料和技術,降低接地電阻,提升雷電流泄放能力,保障電力系統(tǒng)安全運行,經過我們專業(yè)檢測人員現場實際檢測最終測得阻值為4.83歐姆,符合本次工程設計要求接地阻值小于10歐姆,完成竣工驗收。

     張峰瑞;17635727296

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